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Banda de traccion 132T x 1-1/2" Drag Specialties
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Banda de traccion 132T x 1-1/2" Drag Specialties
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Banda de traccion 132T x 1-1/2" Drag SpecialtiesBanda de traccion 132T x 1 1 2" Drag Specialties Las bandas Falcon SPC reforzadas con fibra de carbono y diseadas por Goodyear ofrecen hasta un 33 % ms de resistencia a la traccin que las bandas reforzadas con aramida convencionales El compuesto de caucho de alta temperatura ofrece una excelente flexibilidad y una larga vida til Las superficies de los dientes de la banda reforzados con tela mejoran la resistencia al desgaste La construccin de material
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Banda de traccion 132T x 1-1/2" Drag Specialties
- Las bandas Falcon SPC™ reforzadas con fibra de carbono y diseñadas por Goodyear ofrecen hasta un 33 % más de resistencia a la tracción que las bandas reforzadas con aramida convencionales
- El compuesto de caucho de alta temperatura ofrece una excelente flexibilidad y una larga vida útil
- Las superficies de los dientes de la banda reforzados con tela mejoran la resistencia al desgaste
- La construcción de material duradero está diseñada para resistir la penetración de desechos en la banda sin romperse
- Hecho en los EE. UU.
Compatibilidad / Fitment
Esta pieza es compatible con los siguientes modelos y años. Verifica siempre con el manual o pregúntanos por WhatsApp si tienes dudas.
Harley-Davidson
- FLHS Electra Glide Sport (1989–1993)
- FLHTC Electra Glide Classic (1989–1993) — Trim: Classic; Designación: FLHTC; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLHTCU Electra Glide Ultra Classic (1989–1993) — Trim: Ultra Classic; Designación: FLHTCUI; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLST Heritage Softail (1986–1990) — Trim: Heritage; Designación: FLST; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLSTC Heritage Softail Classic (1988–1990) — Trim: Heritage Classic; Designación: FLSTCI; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLSTC Heritage Softail Classic (1991–1992, 1994)
- FLSTF Fat Boy (1990) — Trim: Fat Boy; Designación: FLSTF; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLSTF Fat Boy (1991–1992, 1994)
- FLTC Tour Glide Classic (1989–1993)
- FLTCU Tour Glide Ultra Classic (1989–1993) — Trim: Ultra Classic; Designación: FLTCU; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXLR Low Rider Custom (1989–1993) — Trim: Custom; Designación: FXLR; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXR Super Glide II (1989–1993) — Trim: II; Designación: FXR; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXRS Low Glide (1991–1992) — Designación: FXRS; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXRS-Conv Low Rider Sport Convertible (1990–1993) — Trim: Convertible; Designación: FXRS-CONV; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXRS-SP Low Rider Sport (1989–1993) — Trim: Sport; Designación: FXRS-SP; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXRT Sport Glide (1989–1992)
- FXST Softail Standard (1986–1992)
- FXSTC Softail Custom (1986–1990) — Trim: Custom; Designación: FXSTC; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXSTC Softail Custom (1991–1992, 1994)
- FXSTS Springer Softail (1988–1990) — Trim: Springer; Designación: FXSTS; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXSTS Springer Softail (1991–1992, 1994)
- Low Rider FXRS (1989–1990, 1993) — Designación: FXRS; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- Softail Heritage Classic FLSTC (1987) — Trim: Heritage Classic; Designación: FLSTC; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- Sport Glide FXRT (1993)
Banda de traccion 132T x 1-1/2" Drag Specialties
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