ECU FuelTech FT450

La FuelTech FT450 es la ECU ideal para proyectos que requieren un número limitado de entradas y salidas, ofreciendo 7 entradas configurables y 10 salidas. Se trata de una centralita económica y altamente funcional que comparte el software FTManager y muchas de las características avanzadas de sus hermanas mayores (FT550, FT550LITE y FT600), incluyendo:

• 🔧 Características destacadas:

  • Inyección secuencial hasta 6 cilindros

  • Encendido secuencial hasta 4 cilindros

  • Control lambda en lazo cerrado (O2 Closed Loop)

  • Control de tracción activo

  • Controlador de turbo integrado (BoostController)

  • Datalogger interno

  • Controles progresivos y PRO-Nitrous

  • Cuentakilómetros (odómetros) y funciones avanzadas para drag racing

  • Compatible con todos los mapas PowerFT (puedes cambiar de ECU sin perder tu calibración)

  💻 Conectividad y construcción:

  Gracias a su clasificación IP67, la FT450 es perfecta para aplicaciones off-road y marinas, incluyendo motos de agua (Jet Skis) y otros entornos exigentes.La FT450 está integrada en una carcasa plástica resistente, impermeable y de alta calidad, con:

  • Conector MOTORSPORT AMP SUPERSEAL de 26 pines

  • Puerto USB para comunicación directa

  • Puerto CAN Bus

  • 7 entradas y 10 salidas totalmente configurables

  📲 Pantalla táctil y funciones exclusivas:

  • Pantalla LCD táctil para configuración y ajuste directo, sin necesidad de ordenador

  • Actúa como cuadro digital (dash display) con indicadores LED virtuales

  • 4 pantallas personalizables y pantalla de bienvenida editable

  🔄 Actualizaciones y software:

  Usa el mismo software FTManager que la FT600, e incluye funciones avanzadas como la posibilidad de actualizar el mapa de combustible aplicando las correcciones del O2 closed loop obtenidas desde un log. Todos los archivos de mapas son compatibles entre ECUs de la serie PowerFT, lo que facilita futuras actualizaciones.

La pantalla táctil incorpora un display digital tipo dash, lo que elimina la necesidad de instalar relojes adicionales. Incluye 4 pantallas programables y una pantalla de inicio personalizada.

✅ Características Generales – FuelTech FT450

• Control para motores ciclo Otto de hasta 6 cilindros

• Control para motores rotativos Wankel de hasta 2 rotores

• Encendido secuencial completo, semi-secuencial o multipunto (hasta 4 cilindros en secuencial completo)

• Control de encendido por rueda dentada o distribuidor

• Inyección en bucle cerrado con sensor lambda de banda ancha (requiere controlador externo)

• Carcasa plástica sellada, resistente al agua (ABS pulido) con conectores AMP SUPERSEAL

• Control de ralentí mediante avance de encendido y válvula PWM

• Ajustes en tiempo real desde la pantalla o desde FTManager (incluye ajuste remoto vía internet)

🔌 Entradas

• Entrada diferencial para señal RPM

• Entrada de sincronización de árbol de levas (incluye triggers multidentados)

• 7 canales de entrada personalizables (digitales y analógicos): sensores de temperatura, presión, posición, TPS, MAP externo, interruptores, etc.

• Escala de lectura de sensores ajustable

• Sensor MAP interno de 7 bar (1 bar vacío + 6 bar positivos)

• Puerto USB para conexión con PC

• Compatibilidad CAN con: FuelTech WB-O2 Nano, EGT-8 CAN, FTSPARK, SwitchPanel-8 y equipos terceros como Racepak IQ3

• Compatibilidad parcial CAN OEM: Corvette C6/C7, Camaro Gen 5, Cadillac CTS-V 2009

⚙️ Salidas

• 10 salidas universales configurables para bombas, electroventiladores, solenoides, BoostController, etc.

• 6 salidas open collector: para inyectores de alta impedancia (hasta 4 por salida)

• 5 salidas open collector con fuente de 5V: recomendadas para el encendido

• Posibilidad de expandir salidas mediante módulos externos FuelTech

🧠 Pantalla y Dashboard

• Pantalla táctil configurable como cuadro digital

• Hasta 4 pantallas navegables (con botón externo o por pantalla)

• 4 LEDs virtuales con condiciones combinadas

• Diagnóstico en tiempo real de entradas, salidas, CAN y eventos

• Imagen de bienvenida personalizada (splash screen)

🛠️ Control de Inyección

• Inyección secuencial completa para hasta 6 cilindros

• Control en lazo cerrado mediante sonda lambda

• 2 bancos de inyectores (A y B)

• Mapa principal en función de MAP, TPS o RPM

• Mapas avanzados 3D (hasta 32x32 celdas) o simplificados 2D (hasta 1x32 celdas)

• Resolución de inyección: 0,001 ms

• Enriquecimiento por aceleración, post-arranque, compensación por marcha

• Correcciones por temperatura de motor, aire, batería y otros

• Compensación individual por cilindro y ajuste de ángulo de inyección

• Tabla de prime pulse, arranque en frío y deadtime según voltaje de batería

⚡ Control de Encendido

• Encendido secuencial hasta 4 cilindros

• Mapa principal por MAP, TPS o RPM

• Mapas 3D (hasta 32x32 celdas) o 2D simplificados

• Resolución del ángulo de encendido: 0,01°

• Compensaciones por temperatura de aire, motor, marcha y cambios de marcha

• Ajustes individuales por cilindro

📊 Datalogger Interno

• Registro de hasta 256 canales en múltiples sesiones

• Modos: simplificado (25-200 Hz) y avanzado (configurable por canal)

• Activación automática por RPM, botón o pantalla

• Hasta 2h50min de grabación (24 canales a 25 Hz)

• Análisis de datos con FTManager Datalogger y funciones como:

  • Superposición de tablas (combustible, encendido, correcciones O2)

  • Exportación CSV

  • Corte, comparación y análisis gráfico

🏁 Funciones para Drag Racing

• Modo burnout, 2-step, 3-step, roll start

• Activación de 2-step por velocidad, presión, MAP o embrague

• Line lock, control de presión de freno

• Limitadores por tiempo, velocidad de rueda o eje

• Control de wheelie, staging, salida por marcha, control por tiempo

• Control PRO-Nitrous: hasta 6 etapas con enriquecimiento y ajustes de encendido

🧩 Funciones Secundarias y Avanzadas

• BoostController integrado por PWM

• Control de ralentí por encendido o válvula PWM

• Corte de combustible por desaceleración

• Control de hasta 2 electroventiladores con arranque suave por PWM

• Control de A/C y bomba de combustible (con prime de 6s)

• Control de VTEC, nitroso progresivo, salidas activadas por RPM o presión

• Detención y arranque del motor con botón externo

• Control de tracción activo basado en deslizamiento

• Limitador de RPM inteligente (ideal para 2-step y transbrake)

• Pit Limit / Speed Limit

🧭 Sensores por Defecto Compatibles

Incluye lectura fácil para sensores de:

• Presión de aceite, combustible, escape, cárter, transmisión, etc.

• Temperatura (aire, motor, transmisión, intercooler, neumáticos, pista)

• Posición (embrague, suspensión, altura de carrocería)

• Velocidad de rueda, turbo, árbol primario, driveshaft

• Sensor de combustible Flex Fuel

• Sensor de inclinación (Pitch Rate)

🛡️ Protección y Alertas

• Limitadores por corte de encendido o combustible

• Shift light con alarma sonora, visual o externa

• Modos de seguridad por sobretemperatura, sobrepresión, mezcla pobre, etc.

• Protecciones por contraseña (ECU, mapa, mantenimiento)

• Selección de mapas por botón externo (hasta 3 mapas guardados)

💻 Software FTManager & App Datalogger

• Edición de mapas en tiempo real (2D/3D)

• Importación/exportación de mapas y logs

• Análisis gráfico con canales matemáticos

• Comparación entre logs, selección de celdas activas

• Visualización full screen, modo oscuro, app móvil (Android/iOS)

• Tuning remoto por internet (soporte o asistencia)

• Actualización de firmware y configuración general del sistema