Un cigüeñal desgastado o dañado destroza el motor por dentro: vibración excesiva, pérdida de potencia y al final un motor fundido que te deja varado. No esperes a que sea tarde.

El Conjunto de Cigüeñal Italika RT180 / FT180 es un repuesto original Italika (código E08020032) que transmite el movimiento del pistón al eje de transmisión con la precisión y tolerancias de fábrica, garantizando que tu motor trabaje suave y sin juego excesivo.

¿Para qué motos Italika sirve?

• Italika RT180
• Italika FT180 TS
• Modelos Italika 180 cc con configuración de motor compatible (verificá el código contra tu pieza original)

Verificá el código E08020032 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.

Características

• Marca: Italika (original)
• Código: E08020032
• Tipo: Conjunto de cigüeñal completo
• Sistema: Motor
• Aplicación: Motos Italika RT180 / FT180 TS

¿Por qué comprarlo en KM Motos?

Original Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.

Preguntas frecuentes

¿Cómo sé si mi cigüeñal está dañado?
Síntomas comunes: vibración anormal en el motor, ruido metálico tipo "golpeteo" al acelerar, pérdida notable de potencia o aceite que se consume más rápido de lo normal. Si tu moto presenta alguno de estos signos, revisá el cigüeñal antes de que el daño se extienda a otros componentes.

¿Este conjunto trae todos los componentes necesarios para el reemplazo?
Sí, el conjunto incluye el cigüeñal completo listo para instalar. Aun así, al momento del cambio es buena práctica revisar los cojinetes y retenes de cigüeñal y reemplazarlos si muestran desgaste.

¿Sirve para la RT180 y la FT180 al mismo tiempo?
El código E08020032 aparece en el diagrama oficial Italika para los modelos RT180 y FT180 TS que comparten la misma arquitectura de motor 180 cc. Confirmá siempre el código contra tu pieza original antes de pedir.

¿Puedo instalarlo yo mismo?
El cambio de cigüeñal requiere desarmar el motor por completo y usar herramientas especiales de extracción. Se recomienda que lo haga un mecánico con experiencia en motores Italika para evitar daños adicionales y asegurar el torque correcto de apriete.