Si el árbol de levas de tu ATV Italika hace ruido metálico o perdiste potencia de golpe, el soporte de sujeción puede estar dañado o suelto — y si lo ignorás, podés terminar con la cabeza de cilindro destruida.

El Soporte Sujeción Árbol de Levas ATV250 es un repuesto original Italika (código E02070004) que fija y mantiene alineado el árbol de levas en la cabeza del cilindro, garantizando que la distribución del motor trabaje en sincronía y sin juego excesivo.

¿Para qué motos Italika sirve?

• Italika ATV250 (2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026)
• Italika ATV250 Camuflaje (2021, 2022)
• Italika ATV250 con Reversa (2014, 2015, 2016, 2017, 2018)

Verificá el código E02070004 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.

Características

• Marca: Italika (original)
• Código: E02070004
• Tipo: Soporte / bracket de sujeción árbol de levas
• Ubicación: Cabeza de cilindro — sección E-2
• Compatibilidad: Motor ATV 250 cc con y sin reversa

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Preguntas frecuentes

¿Cómo sé si el soporte del árbol de levas está dañado?
Los síntomas más comunes son ruido tipo "traqueteo" en la parte alta del motor al acelerar, pérdida de compresión, o que la cadena de distribución salte o se mueva. Si notás eso, revisá este soporte antes de que el daño llegue a las válvulas.

¿Es compatible con el ATV250 con reversa?
Sí. El código E02070004 aplica tanto al ATV250 estándar como al ATV250 con reversa (modelos 2014 en adelante). Aun así, confirmá visualmente que tu soporte existente tenga la misma forma y agujeros de fijación.

¿Necesito desmontar toda la cabeza para instalar este soporte?
Por lo general basta con retirar la tapa de la distribución y acceder a la cabeza de cilindro. Se recomienda seguir el manual de taller del ATV250 y respetar el torque de apriete indicado para no dañar el roscado de aluminio.

¿Puedo usar un soporte genérico en lugar del original?
No es recomendable. El soporte original Italika (E02070004) tiene las tolerancias exactas de fábrica. Un genérico puede generar juego, vibración excesiva o fallo prematuro del árbol de levas, lo que termina siendo mucho más caro de reparar.